依照有關法規，私家車有必要配備長沙消防器材，但不少車主兄弟對此并不介懷，有的沒配，有的則對救火器壓根不知道，比如有車主并不了解救火器有保質期。對此，業內人士指出，車載救火器多為干粉救火器，是以液態二氧化碳或氮氣做動力，唆使干粉救火劑噴出進行救火，它的保質期為一年。車主每隔一年，就大約檢查一下救火器內氣體是不是走漏，干粉是不是結塊，以此對救火器進行充氣或許換干粉，不然過了期的救火器很可能噴不出來干粉，或許噴射的時間大大縮短，直接影響到正常運用。
其他業內人士還標明，車主在火災預警運用救火器時，應避免以下三個誤區。
1、撲明火
救火器只能用于滅初級火災，要想起效有必要掌握機緣，這就意味著車主在發現轎車有異味冒煙時，應當即運用救火器去補償，不然見到明火后再去救，即使運用體積再大的救火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握機緣，而非取決于救火器自身的大小。
2、救活頭
車主在運用救火器時，不能隨意往火焰表面噴，而是大約對準火焰的根部，并承認火焰全部被停息后，才能將救火器移開自救呼吸器。
3、捂車蓋
關于有人以為翻開引擎蓋，會讓空氣進入，讓火燒得更旺，長途視頻監控業內人士標明，即使不翻開引擎蓋，空氣也是相通的，遇火后翻開引擎蓋，迅速找準著火點很重要。
